Как закрутить масляный фильтр?
Правильная установка масляного фильтра имеет огромное значение. Протекание смазки вполне может привести к возгоранию под капотом вашего автомобиля во время его движения. Причем течь образуется как при слабом, так и при чрезмерном крутящем моменте:
- При недостаточном усилии кручения уплотнительные кольца не будут иметь достаточную площадь соприкосновения с ответной деталью.
- При слишком сильном затягивании вы разрушите уплотнитель. Он попросту начнет растрескиваться.
Так как закрутить масляный фильтр, если у вас нет динамометрического ключа? Корректные рекомендации размещены на каждом экземпляре расходника. После соприкосновения уплотнительных колец с поверхностью двигателя проверните деталь еще на три четверти оборота.
Последовательность действий при установке масляного фильтра вручную
Для начала необходимо смазать уплотнительные кольца небольшим слоем моторного масла. При этом внутрь масляного фильтра перед установкой масло не заливается. Далее:
- Совместите резьбу масляного фильтра и посадочного штуцера.
- Закрутите деталь до первого контакта уплотнительных колец с корпусом мотора.
- Отметьте засечку на торце масляного фильтра. Для этого лучше всего использовать стойкий маркер.
- Также вам понадобится вторая метка — уже на неподвижной части узла. Она должна быть смещена на 3/4 относительно первой метки по ходу закручивания масляного фильтра.
- Теперь аккуратно доворачивайте масляный фильтр до совпадения меток. Обычно для этого не требуются чрезмерные усилия.
Иногда встречаются советы затягивать масляный фильтр «до упора». Но сила в руках у каждого из нас разная, поэтому и положение того самого «упора» также будет меняться.
Перед ТО масляной системы двигателя также следует купить надежный масляный фильтр и моторное масло. Это не столь затратные расходные материалы. Экономия на них даст больше проблем в долгосрочной перспективе. Поэтому выбирайте надежных производителей и проверенные магазины.
