Как затягивать масляный фильтр?

При установке масляного фильтра очень важно соблюдать рекомендации производителя по усилию затяжки. От этого зависит, насколько надежно будет работать ваш автомобиль во время движения. Причем «недокрученный» фильтр также опасен, как и чрезмерное превышение крутящего момента. В обоих случаях возможно полное вытекание масла из системы, пусть и по разным физическим причинам. Обычно если вас интересует, как затягивать масляный фильтр, то динамометрического ключа под рукой нет. То есть выполнять операцию вы будете руками. В этом случае следуйте предложенному ниже алгоритму:

  • Смажьте уплотнительные прокладки небольшим количеством масла. Заливать смазочный материал внутрь масляного фильтра перед установкой не нужно!
  • Наживите резьбу штуцера и закрутите масляный фильтр до соприкосновения уплотнительных колец с поверхностью насоса.
  • Общая рекомендация для всех масляных фильтров для двигателя автомобиля — после этого момента провернуть деталь еще на 3/4 оборота. Чтобы это сделать максимально точно, воспользуйтесь несмываемым маркером. Сделайте на торце фильтра метку. На неподвижной детали, расположенной рядом, отметьте точку, смещенную на 3/4 оборота относительно фильтровой метки. Дайте маркеру подсохнуть, чтобы не стереть его в процессе дальнейшей работы.
  • Аккуратно, периодически сверяясь с метками, доверните масляный фильтр до их совпадения. Все готово.

В сети можно встретить мнение, что провернуть масляный фильтр больше допустимого руками не выйдет. Однако среди нас встречаются как люди со слабыми мышцами, так и настоящие Гераклы. Поэтому рисковать не стоит. Просто следуйте инструкции.

You may also like...